Lắp ráp ống lái cho ô tô

Về mặt thiết kế cấu trúc, cấu trúc composite nhiều lớp của cụm ống lái ô tô thực hiện chức năng của nó. Lớp cao su bên trong được làm bằng cao su nitrile chống dầu và chống lão hóa, vừa khít với đường truyền của dầu trợ lực lái, ngăn chặn hiệu quả sự xói mòn của dầu trợ lực lái, đảm bảo cung cấp dầu ổn định từ nguồn và tránh hỏng hóc lái do rò rỉ. Ống mềm dẻo và thích ứng với bố cục cơ cấu lái phức tạp của xe, đảm bảo dầu trợ lực lái chảy trơn tru bất kể góc lái.
Là mạng lưới thần kinh của hệ thống điều khiển xe, Ống lái tạo thành cầu nối quan trọng giữa đầu vào của người lái và phản ứng của bánh xe. Được thiết kế như một pháo đài ba lớp, cụm ống lái ô tô này kết hợp lớp bên trong bằng nitrile chống dầu, lớp gia cố bằng thép cấp hàng không vũ trụ và lớp bên ngoài chống chịu thời tiết – mang lại độ chính xác không bị ảnh hưởng trong truyền chất lỏng trợ lực lái.
Kiến trúc của Ống lái bắt đầu bằng bề mặt bên trong có gờ siêu nhỏ duy trì dòng chảy tầng ngay cả trong các đợt tăng áp suất 150Bar, loại bỏ độ trễ lái trong quá trình thay đổi hướng nhanh. Mỗi cụm ống lái ô tô đều trải qua quá trình xác thực chu kỳ xung động 1M+, vượt trội hơn thông số kỹ thuật của OEM trong khi chống nứt nhiệt ở nhiệt độ cực đại từ -40°C đến 130°C.
Kỹ thuật chính xác tỏa sáng trong sự gia cố lai của Ống lái – dây thép xoắn ốc xen kẽ và sợi aramid tạo ra khả năng chứa áp suất 360°. Điều này cho phép cụm ống ô tô uốn cong qua các đường viền khoang động cơ chật hẹp mà không ảnh hưởng đến ngưỡng chịu lực nổ vượt quá 900Bar.
Từ xe điện nhỏ gọn đến xe tải hạng nặng, Ống lái thích ứng liền mạch. Các đầu nối thông minh của nó kết hợp các vòng đệm polymer giảm rung giúp trung hòa sóng hài động cơ 5-200Hz, trong khi các sọc nhận dạng mã màu của cụm ống lái ô tô cho phép chẩn đoán mạch tức thời trong quá trình bảo trì.
Ống lái tạo nên cuộc cách mạng về an toàn thông qua thiết kế an toàn tuyệt đối:
Đai ốc xoay nhiều góc ngăn ngừa ứng suất xoắn trong quá trình lắp đặt
Mạ niken không điện chống ăn mòn do phun muối
Các phiên bản hỗ trợ RFID theo dõi tuổi thọ của xe được kết nối
Bộ ống dẫn động ô tô này không chỉ truyền chất lỏng – mà còn quản lý động lực thủy lực một cách thông minh. Cấu trúc thích ứng với áp suất của ống dẫn lái đệm xung động bơm, bảo vệ bánh răng thanh răng nhạy cảm khỏi hư hỏng do va đập. Lớp vỏ ngoài chống ôzôn của nó chịu được tia UV sa mạc và các chất ô nhiễm công nghiệp, duy trì tính linh hoạt trong suốt các chu kỳ bảo dưỡng kéo dài hàng thập kỷ.
Các tùy chọn tùy chỉnh hỗ trợ nhiều ứng dụng khác nhau:
Các biến thể nhiệt độ cao cho khoang động cơ tăng áp
Phiên bản cách điện cho nền tảng lai
Ống bọc chống mài mòn cho xe địa hình
Thiết kế thân thiện với môi trường của Ống lái có 92% vật liệu có thể tái chế mà không phải đánh đổi hiệu suất. Hoạt động im lặng được đảm bảo thông qua các lớp giảm chấn tích hợp hấp thụ tiếng ồn từ chất lỏng, rất quan trọng đối với xe sedan hạng sang và xe điện theo đuổi sự xuất sắc về NVH.
Bằng cách kết hợp độ chính xác của thủy lực với độ bền của ô tô, cụm ống dẫn ô tô này biến đổi khả năng phản hồi của tay lái. Độ cong bộ nhớ thông minh của nó duy trì hình học định tuyến tối ưu sau khi lắp đặt, loại bỏ nguy cơ xoắn trong các thao tác khóa hoàn toàn. Từ xe thể thao cấp độ đường đua đến xe tải giao hàng tự động, Ống dẫn lái cung cấp phản hồi chính xác đến từng mili giây - người bảo vệ vô hình đảm bảo mọi khúc cua vẫn có thể dự đoán được, mượt mà và cuối cùng là an toàn.